Konuyla ilgili görüşlerini paylaşan

Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş,

son üç yılda araç fiyatlarının,

genel enflasyonun da üzerinde artış gösterdiğine dikkat çekerken,

“Bugün Türkiye’de;
ortalama bir sıfır otomobilin fiyatı, yaklaşık 2 milyon TL seviyesine ulaşırken;
bireysel tüketicilerin kullanabildiği taşıt kredisi limiti, 300.000 TL ile sınırlı kalmaktadır.

Bu tablo;
milyonlarca vatandaş için otomobil sahibi olmayı,

erişilmez bir noktaya getirdi.

Kredi kartı alternatifi de büyük oranda ortadan kalktı,

zira; birçok tüketicinin limiti, dolmuş durumda.

Tüketici, peşinat yüzdelerinde ve vadede esneklik bekliyor.

İkinci el tarafındaysa, talep yok görüşlerine katılmıyoruz.

Talep çok, ancak; finansmana erişim yok.” dedi. 

Geçtiğimiz 2 ay boyunca;
Türkiye’deki birçok il ve ilçede

saha gözlemleri yaptıklarını paylaşan Karakaş,

“Sahada gözlemlenen en net gerçek;

otomobil talebinin ortadan kalkmadığı.

Aksine; talep erteleniyor.

Kredi kartı limitleri; büyük ölçüde dolmuş durumda,

vadeler; kısa ve

kredi tutarları, araç fiyatlarıyla kıyaslandığında;
son derece yetersiz kalıyor.” ifadelerine yer verdi.

Öte yandan;
yaşanan finansman sorunları,

yalnızca sıfır otomobil pazarını değil;
ikinci el otomobil piyasasını da doğrudan etkiliyor.

İkinci el piyasasında yaşanan yavaşlama,

çoğu zaman; “talep düşüşü” olarak yorumlansa da

Karakaş, birçok sektör temsilcisinin bu görüşe katılmadığını belirtti.

“Asıl gördüğümüz tablo, talep eksikliği değil;
finansmana erişim eksikliği” diyen Karakaş,

ticari müşteriler için 48 aya varan kredi vadeleri bulunurken;
bireysel tüketiciler için 12 ay – 24 ay gibi sınırlı vadelerin bulunduğunu da hatırlattı.

Sektör temsilcilerinin,

Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu’ndan (BDDK)

beklentilerini aktaran Karakaş;
“Bireysel otomobil kredilerinde kredi tutarının,

araç kasko değerinin en az %70’ine çıkarılması;

vade sürelerinin yeniden 36 aya kadar uzatılması ve

bu düzenlemenin, 2026 yılının ilk çeyreğinde hayata geçirilmesi;
tüm sektörün beklentisi haline geldi.

Bugün;
ticari tarafta mümkün olan vadeler,

bireysel tarafta mümkün değil.

Kontrollü, ölçülü ama gerçekçi bir finansman modeli;
hem tüketiciyi rahatlatır,

hem de piyasayı sağlıklı şekilde canlandırır.” ifadelerini kullandı.