Ford Otosan’ın Romanya Craiova fabrikası ile

Türkiye arasındaki lojistik süreçlerini;

daha verimli, düşük maliyetli ve çevreci bir modele dönüştüren

yeni intermodal taşıma hattı, hayata geçirildi.

Bu yeni sistem sayesinde;
Türkiye’den Romanya’ya üretim parçaları gönderilirken,

Romanya’da üretilen araçlar ise; demiryolu üzerinden Türkiye’ye taşınacak ve

karayoluna kıyasla; %63 daha az emisyon salımı hedefi ile
lojistik süreçler, daha verimli ve maliyet etkin bir hale gelecek.

Yeni kurulan intermodal hat;
İstanbul Halkalı’ya haftada dört sefer düzenleyerek,

yılda yaklaşık 12.000 aracın Türkiye’ye taşınmasını sağlayacak.

Aynı zamanda, üretim parçalarının;
Türkiye’den Craiova fabrikasına ulaştırılmasını kapsayan,

bu çevreci lojistik çözüm, Mars Logistics iş birliğiyle gerçekleştirilecek.

2022 yılında Craiova fabrikasını bünyesine katan Ford Otosan;
Avrupa’daki üretim ağını güçlendirirken,

Türkiye ile Romanya arasındaki ticari ilişkileri de pekiştiriyor.

Craiova fabrikasında üretimi yapılan modellerin artmasıyla birlikte,

Türkiye’den Romanya’ya;
hem Ford Otosan, hem de tedarikçileri aracılığıyla yapılan parça ihracatında

önemli bir artış sağlandı. 

Ford Otosan Lideri Güven Özyurt, bu projenin;
sürdürülebilirlik ve operasyonel verimlilik açısından önemine değinerek,

şunları söyledi:

"Yılda, 270 bin adet araç üretim kapasitesine sahip

Craiova fabrikamızda üretilen

Ford Puma ve Courier modellerinin bir bölümünü,

bu yeni lojistik modeliyle Türkiye’ye getiriyoruz.

Karayolu ve denizyoluna kıyasla;
maliyet avantajı sağlayarak, rekabetçiliğimizi artırırken;
çevreye duyarlı bir lojistik modeliyle,

sürdürülebilirlik hedeflerimize de güçlü bir katkı sunuyoruz.

Ford Otosan olarak;
yalnızca kendi üretim süreçlerimizi değil,

tedarik zincirimizle birlikte; tüm ekosistemimizi de güçlendiriyoruz.

Romanya’daki 10’a yakın Türk tedarikçimizden parça tedarik ediyor,

ayrıca; burada ürettiğimiz araçlar için

Türkiye’den 60’dan fazla tedarikçiyle çalışıyoruz.

Daha da önemlisi;
mühendislik ihracatı yapıyoruz,

Sancaktepe AR&GE merkezimizde geliştirdiğimiz modellerin mühendisliğiyle,

bilgi ve teknoloji ihracatında da güçlü bir aktör olmaya devam ediyoruz.

Ford Otosan olarak;
sadece kendi operasyonlarımızı değil,

tüm iş ortaklarımızla birlikte;
daha verimli, sürdürülebilir ve

entegre bir üretim ve lojistik ağı oluşturmak için çalışıyoruz.”

Mars Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Garip Sahillioğlu ise;
Ford Otosan’la imza atılan iş birliğini,

“Uzun süredir; fizibilite çalışmalarını yaptığımız projelerimizi,

hayata geçirmenin gururunu yaşıyoruz.

Mars Logistics olarak;
Türkiye’de demiryolu taşımacılığı alanında, tarihi adımlar atıyoruz.

Romanya ve Türkiye arasında kurduğumuz intermodal hat ile

Ford Otosan’ın Avrupa’daki ilk yatırımı olan

Romanya Craiova fabrikasında üretilen araçlar için üretim parçalarını,

Ford Otosan’ın Türkiye’deki imalatçılarından toplayıp;
özmal vagonlarımızla, işletmesi bize ait olan;
Mars Halkalı Tren Terminali’ne taşıyoruz.

Buradan yola çıkan yükleri;
Ford Otosan Craiova fabrikasının içinde yer alan ve

işletmeciliği yine tarafımızdan yapılan terminale, ulaştırıyoruz.”

sözleriyle değerlendirdi. 

Türkiye’nin ilk Demiryolu Taşımacılık İşletmeleri’nden biri olan

Pars Demiryolu şirketine ait lokomotifler ile 

özel demiryolu taşımacılığı yapacaklarına dikkat çeken Sahillioğlu;
ilkleri gerçekleştirmeye devam edeceklerini belirterek;
“Bu önemli adımlarla;
lojistik süreçlerdeki verimliliği artırmak ve
çevre dostu taşımacılığı teşvik etmeyi amaçlıyoruz.

Hayata geçirdiğimiz projelerimizle;
demiryolu taşımacılığında,

sürdürülebilir çözümlerin daha da yaygınlaşmasını hedefliyoruz.” dedi.