![]() |
Tweet |
Teklifin ilk imza sahibi olan AK Parti Bilecik Milletvekili Halil Eldemir,
PTT çalışanlarına ilişkin düzenlemelerin yapıldığını kaydederek;
personel hüviyeti taşıyan personele ilişkin, disiplin hükümlerinin;
kanunla düzenleneceğini vurguladı.
Eldemir,
"Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu'nun,
elektronik haberleşme teknolojilerinde,
araştırma ve geliştirme faaliyetlerinin desteklenmesi amacıyla;
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na aktardığı ödenekten;
havacılık, uzay, raylı sistemler ve
denizcilik teknolojilerinin faydalanması amaçlanmaktadır.
Liman başkanlıklarında, mesai saatleri dışında;
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından belirlenecek ücretler karşılığında,
7/ 24 esasına göre; işlem yapılmasına imkan tanınarak,
ülkemizin dış ticaretinin önemli bir kısmını karşılayan
deniz yolu taşımacılığının;
sürdürülebilirliğinin, verimliliğinin artırılması amaçlanmıştır" ifadelerini kullandı.
Türk Uluslararası Gemi Sicili'nde,
gemilerin ilk kayıt ve yıllık harçlarına ilişkin
yeni düzenlemelerin yapıldığının altını çizen Eldemir,
"Şirket birleşmeleri, bölünmeleri veya tür veya unvan değişiklikleri nedeniyle;
sicillerinde gerçekleştirilen işlemler ile
miras yoluyla intikallerde ilaveten harç alınmaması,
pay devirlerinde ise;
pay oranında harç alınması hususları düzenlenmektedir.
Ayrıca;
Türk Uluslararası Gemi Sicili'ne kayıtlı olan veya
kaydedilecek olan deniz araçlarının;
ana sevk sistemleri fosil yakıt olmayan
bir enerji kaynağı kullanmaları durumunda; harç alınmaması öngörülmektedir.
Deniz yoluyla Türk karasularında yapılacak yolcu taşımacılığında;
yolcu başına yapılacak zorunlu sigorta bedeli alt sınırının,
uluslararası sigortacılık prensiplerine uygun olarak
düzenlenmesi amaçlanmaktadır.
Evrensel posta hizmetleri açısından;
finansman maliyetlerinin evrensel net maliyet hesabına dahil edilebilmesi,
evrensel posta hizmeti işlerine ilişkin giderler açısından da
avans uygulamasının başlatılması amaçlanmaktadır" dedi.
Eldemir, kanun teklifinde;
havalimanlarına yönelik düzenlemelerin de yapılacağını belirterek,
"Yolcuların zaruri ihtiyaçlarını karşılayacak
sağlık, otel, motel, lokanta, dini tesis, alışveriş üniteleri gibi tesisler ile
akaryakıt istasyonu, lojistik kargo tesisleri, yönetim ve idari binalar,
geçici konaklama tesisleri ve terminal binalarına;
havalimanı sınırları içerisinde kalmak kaydıyla,
izin verilebilmesi düzenlenmektedir.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü'nce yapılacak
demir yolları ve buna bağlı elektrifikasyon, sinyalizasyon, haberleşme tesisleri ile
bunların tamamlayıcısı olan yük merkezi ve yolcu taşıma istasyonu gibi
zorunlu tesislere izin talep edilecek sahalar için
izin verilmesi temin edilmektedir.
Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı tarafından getirilen
standartlara uyum sağlamak ve
Anayasa Mahkemesi'nin vermiş olduğu
iptal kararının gereğini yerine getirmek amacıyla;
2920 sayılı, Türk Sivil Havacılık Kanunu’nda
değişiklikler yapılması amaçlanmaktadır.
Bu çerçevede;
denetçilerin yetkilileri, denetime ek olarak;
incelemeyi de içerecek ve güncel durumu yansıtacak şekilde düzenlenmekte,
uluslararası havaalanlarının sertifikalandırılması düzenlenmekte.
Yaban hayatının oluşmasına ve gelişmesine sebep olacak faaliyetlerin,
hava ulaşımına olan olumsuz etkisinin giderilmesine yönelik düzenlemeler ile
havacılık güvenliği tedbirlerinin uygulanması amacıyla sınırlı olmak üzere;
havalimanlarında yapılan arama ve kontrol işlemlerine ilişkin
düzenlemeler yapılmaktadır" diye konuştu.
Eldemir, kanun teklifiyle;
ulaştırma, denizcilik, haberleşme, uzay ve bilgi teknoloji alanlarında;
dengeli, erişilebilir, ekonomik ve güvenli hizmet anlayışıyla
toplumun yaşam kalitesinin yükseltileceğini belirterek,
"Bu teklifle;
liman, iskele ve kıyı yapılarında gemilere verilen hizmetlere yönelik;
taban ve tavan ücretlerinin belirlenmesine ilişkin düzenleme getirilmektedir.
Kılavuz ve römorkörcülük hizmetlerinin,
yürütülmesine ilişkin hususlar düzenlenmektedir.
Bu kapsamda;
Türkiye deniz yetki alanlarında, suyollarında ve iç sularda verilecek
kılavuzluk ve römorkörcülük hizmetlerinin;
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı uhdesinde olduğu ve
söz konusu hizmetlerin ise; boğazlarda münhasıran
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü tarafından yürütüleceği ifade edilmektedir.
Bunun yanı sıra;
kamu kurumları tarafından işletilen limanlarda,
özelleştirilmiş limanlarda ve
yap-işlet-devret modeliyle işletilen limanlarda;
halihazırda hizmeti yürütenlerin hakları korunurken,
bölgesel hizmet sahalarında, 4046 sayılı kanun hükümlerine göre;
işletme hakkının devri verilmesi yöntemiyle;
kılavuzluk ve römorkörcülük hizmetlerinin yürütüleceği belirtilmektedir" dedi.
Cumhurbaşkanlığı kararnamesiyle düzenlenen;
kılavuzluk ve römorkörcülük hizmetlerinden elde edilen
pay oranına ilişkin hususların;
Anayasa Mahkemesi tarafından iptal edildiğine atıfta bulunan Eldemir,
"Limanlarımıza gelen veya limanlarımızdan ayrılan ticari gemilerin;
doğrulanmış sera gazı emisyonları için
karbon fiyatlandırma araçlarıyla hesaplanan tutarların;
yeşil denizcilik için araştırma, geliştirme, dönüşüm ve
yeni yapım faaliyetlerinin desteklenmesi amacıyla;
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçesine özel ödenek olarak;
öngörülmesi amaçlanmaktadır.
Liman giriş-çıkış işlemlerinin denetiminin
sistem üzerinden sunulan belgeler üzerinden de
yapılabilmesi temin edilmektedir.
Ticaret gemilerinin,
tahsis edildikleri işlere ve yapacakları yolculuklara göre;
tekne, makine, kazan, genel donanım, can kurtarma,
yangından korunma ve yangın söndürme, seyir ve telsiz ekipmanları,
sair araç ve teferruatlarının haiz olmaları gereken durumları ve
bu hususların denetiminin uluslararası sözleşmeler kapsamında olan gemiler için
taraf olduğumuz uluslararası sözleşmelere göre belirlenmesi,
uluslararası sözleşme kapsamı dışında kalan gemiler için ise;
ilgili bakanlık tarafından çıkarılacak yönetmeliklere göre;
belirlenmesi hedeflenmektedir" ifadelerini kullandı.