Avrupa Birliği Batarya Tüzüğü;
belirli batarya kategorilerinde Şubat 2027'de

elektrikli araç bataryaları, hafif ulaşım araçlarına yönelik bataryalar ve

kapasitesi 2 kWh'nin üzerindeki endüstriyel bataryalar için devreye girecek.

Uygulamayla birlikte;
bataryaların üretim süreçleri, kullanılan hammaddeler, karbon ayak izi ve

yaşam döngüsüne ilişkin bilgilerin,

dijital ortamda izlenebilir olması önem kazanacak.

Güneş ve rüzgâr enerjisi yatırımlarının devam etmesi,

üretilen enerjinin depolanmasını da giderek daha önemli hale getiriyor.

Enerji depolama sistemleri,

yenilenebilir kaynaklardan elde edilen enerjinin

daha verimli kullanılmasına katkı sağlarken;
sanayi şirketlerinin enerji yönetimi stratejilerinde de öne çıkıyor.

Batarya teknolojilerinin, bu nedenle;

yalnızca otomotiv sektörüyle sınırlı kalmadığını ifade eden

Metsims Sürdürülebilirlik Müdürü Orhan Atacan,

enerji üretimi, sanayi ve elektrik şebekelerinde de

önemli bir yatırım alanına dönüştüğünü vurguluyor.

Atacan;

“Bataryaların sürdürülebilirliğini,

yalnızca kullanım sırasında

sağladıkları faydayla değerlendiremeyiz.

Üretimde kullanılan ham maddelerden enerji tüketimine,

karbon ayak izinden geri dönüşüme kadar;
tüm yaşam döngüsünü dikkate almak gerekiyor.

Batarya pasaportu uygulaması da

şirketleri bu süreçlere ilişkin verileri,

daha şeffaf ve izlenebilir hale getirmeye yönlendirecek.”