Türkiye’nin,

2’si LNG terminali ve

3’ü de FSRU olmak üzere;
toplamda 5 LNG giriş noktası bulunuyor.

Dörtyol FSRU ve Saros FSRU ile Marmaraereğlisi LNG Terminali ⁠BOTAŞ tarafından işletilirken;
bir LNG terminali ve bir FSRU terminali de İzmir Aliağa’da özel sektör bünyesinde yer alıyor.

LNG alanında yapılan yatırımlar sayesinde;
Türkiye’nin günlük gazlaştırma kapasitesini 5 katına çıkararak,

161 milyon metreküpe ulaştırdıklarını aktaran

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar,

“Ertuğrul Gazi FRSU, bu yolda önemli bir görev üstlendi.

Önümüzdeki dönemde;
gazlaştırma kapasitemizi, 200 milyon metreküpün üzerine çıkaracağız” diye konuştu.

295 metre boyu, 46 metre genişliği ve 63 metre yüksekliği bulunan Ertuğrul Gazi FSRU,

diğer bir deyişle; yaklaşık olarak 3 futbol sahası büyüklüğünde ve Galata Kulesi yüksekliğinde.

110 milyon metreküp doğal gaza eşdeğer

170 bin metreküp LNG depolama kapasitesine sahip olan Ertuğrul Gazi,

günde 28 milyon metreküp gazlaştırma yapabiliyor.

Bayraktar,

“Enerji arz güvenliğimize esneklik kazandırmak ve

kaynak çeşitliliği sağlamak adına;
25 Haziran 2021’de BOTAŞ Dörtyol Terminali’nde hizmete aldığımız

ilk yerli ve milli FSRU gemimiz Ertuğrul Gazi⁠,

doğal gaz iletim sistemine 9,3 milyar metreküp katkıda bulundu” dedi.

Türkiye’nin doğal gaz arz güvenliğini sağlamlaştırmak üzere devreye aldığı

ilk yerli ve milli FSRU gemisi Ertuğrul Gazi;
operasyonlarında önemli bir aşamayı daha geride bıraktı.

Gemilerle Türkiye’ye gelen sıvılaştırılmış doğal gazı (LNG),

yeniden gazlaştırarak şebekeye iletebilen Ertuğrul Gazi;
100’üncü gemiden gemiye transfer (ship-to-ship) operasyonunu gerçekleştirdi.

-----