Galataport İstanbul, seferlerin başladığı 1 Ekim’den itibaren;

8 kruvaziyer gemisini ve mürettebat dahil; yaklaşık 7000 yolcu ağırladı.

Karaköy’ün devamı niteliğinde bir mahalle olarak hayata geçen Galataport İstanbul,

mikro hedefte Karaköy’e ve Beyoğlu’na, makro hedefte ise;
ülke turizmine, tanıtımına ve ekonomisine önemli ölçüde katkı sağlıyor.

Galataport İstanbul’a yıllık mürettebat dahil;
1,5 milyon kruvaziyer yolcusu gelmesi bekleniyor.

Turizm Bakanlığı verilerine göre;

Türkiye’ye gelen bir turist ortalama 62 dolar harcıyor.

Galataport İstanbul’a gelecek kruvaziyer yolcusu turistin ortalama harcamasının

400-600 Euro arasında olacağı tahmin ediliyor.

CLIA’nın (Uluslararası Kruvaziyer Hatları Birliği) 2018 yılı raporuna göre ise;

indi-bindi yapan bir yolcu, ana liman şehrinde 376 dolar,

günübirlik seyahat eden bir yolcu, 101 dolar harcıyor.

Bu araştırmalar; kruvaziyerle ülkeye gelen ziyaretçilerin,

gemilerin uğradığı her ülkede

turistlerin ortalama harcamalarının çok üstünde bir döviz girdisi sağladığını ortaya koyuyor.

Galataport İstanbul Liman İşletme Genel Müdür Yardımcısı Figen Ayan,

aynı zamanda ilk Türk başkanı seçildiği

MedCruise Birliği ile gerçekleştirdiği görüşmeler sonrasında;

kruvaziyer gemilerinin yoğun olarak İstanbul’a gelmesini beklediklerini belirtti.

Figen Ayan, dünyadaki en büyük ikinci pazar konumundaki

Akdeniz çanağını temsil eden MedCruise Birliği ile

İstanbul’u yeniden kruvaziyer gemilerinin rotasına sokma girişimlerinin

olumlu sonuç vermesi hakkında şunları söyledi:

“Galataport İstanbul olarak;
yolcu gemilerini ağırlamaktan memnuniyet duyuyoruz. 

Limanımızda, yıllardır beklediğimiz yolcu gemileri trafiğine,

kısa sürede ulaşmayı planlıyoruz.

Uluslararası ve ulusal tüm düzenlemeleri yerine getirdiğimiz,

dünyada eşi olmayan özel kapak sistemiyle ayrılan rıhtım ve

dünyada ilk kez uygulanan yer altı terminalimiz

halihazırda kruvaziyer şirketlerinin merceği altında.

2022 yılı için 250’ye yakın gemi rezervasyonumuzu aldık.

Önümüzdeki yıl ev sahipliği yapmayı beklediğimiz yolcu gemilerimizle,

kruvaziyer turizmine katkı sağlamaya devam edeceğiz.”

Galataport İstanbul;
şehrin tarihi limanını dünya standartlarında bir kruvaziyer limanına dönüştürdü ve

yeraltı terminali, özel kapak sistemi, geçici gümrüklü alan gibi inovasyonları

sektör ile buluşturdu.

Liman, yolcu gemisini ağırlarken;

176 kapaktan oluşan özel kapak sistem ile

geminin yanaştığı kısım; gümrüklü alan ve güvenlik (ISPS) alanı ayrılıyor ve

geçici gümrüklü saha oluşturuluyor.

Bu inovasyon sayesinde;
Karaköy’ün eşsiz sahil şeridi, geminin yanaştığı ve kapaklarla ayrılan kısım hariç,

açık olmaya devam ediyor.

Yolcuların her türlü terminal, bagaj ve pasaport kontrol işlemleri

dünyanın ilk yer altı terminalinde gerçekleşiyor.