Gemi yapımcısı Cosco’nun,

tamamen elektrikle çalışan konteyner taşıyıcısı; Çin’de denize indirildi.

Üreticinin inşa ettiği bu ilk elektrikli gemi,

Doğu Çin Denizi’nde ve Shanghai yakınlarında denize dökülen Yangtze nehrinde;
bin kilometrelik bir güzergah, izleyecek.  

Şimdiye değin; adı konmamış bulunan elektrikli gemi,

denizde; şimdilik, N997 seri numarası ile yol alacak.

120 metre boyundaki ve

10 bin ton ve 5,5 metrelik dalma draftı olan şilep;
nehirde ve kıyıya yakın az derin sularda, işletmeye uygun olacak.

Gemi, bu yapısıyla;
700 adet standart konteyner taşıma kapasitesine sahip.

Ancak; bu kapasitenin yüzde 5 kadarını gözden çıkarmak gerekiyor,

çünkü; bu hacmi, geminin akümülatörleri kaplayacak.

Bunlar, bir limana yanaşılıp yük boşaltılır veya yeni yük alınırken;
yenileriyle değiştirilebilecek.

N997; dünyada bugüne kadarki, en yüksek batarya/akü kapasitesine sahip gemi.

Hareket kabiliyetini,

iki adet 900 kilovatlık motor ve

50 megavat saat kapasiteli aküleri ile sağlıyor.

Bu ise; günde 32 tona kadar karbondioksit salımından sakınılmasını, temin ediyor. 

Bazı medya kaynaklarına göre;
bu türden bir sonraki gemi -N998- şimdiden inşa sürecinde.

Bu iki gemi;
elektrikli deniz işletmeciliği alanında

diğer teknik gelişmelerin zeminini oluşturan pilot projeler, niteliğinde.

Büyük gemiler, ağırlığına kıyasla;
daha düşük sürtünmeye maruz kaldığı için, çok daha hızlı yol alabiliyor. 

Çin Uluslararası Radyosu