Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 

''2002-2023 yılları arasında,

16,7 milyar dolar havacılık yatırımı gerçekleştirmiş bulunuyoruz.

Bu sayede;

2002 yılında 2 merkezden 26 noktaya yapılan iç hat uçuşlarımızı,

bugün; 7 merkezden 57 noktaya gerçekleştiriyoruz.

2002 yılında 50 ülkeden 60 noktaya uçuş gerçekleştirirken;
bugün, 130 ülkede 343 noktaya ulaştık.

Hava Ulaştırma Anlaşmamız bulunan ülke sayısını da,

81’den 173’e yükselttik.

2 gün önce ülkemizi ziyaret eden Komorlar Cumhurbaşkanı ve

aynı zamanda Afrika Birliği Başkanı Sayın Azali;

Türk Hava Yolları’nın mutlaka Komorlar’a uçması gerektiğini

sayın Cumhurbaşkanımıza iletmiştir" ifadelerini kullandı.

Bakan Uraloğlu;

''Son zamanlarda gündemimize aldığımız, çok önemli projeler de mevcut.

Örneğin; Türkiye ile Azerbaycan arasında,

doğrudan demiryolu ve kara yolu ulaşımı sağlayacak Zengezur Koridoru.

Bu bağlantının hayata geçmesinin, tüm Orta Koridor ülkeleri açısından;

önemli bir adım olacağına inanıyorum.

Bu proje, özellikle Kafkasya'daki normalleşme için de hayati önem taşıyor.

Bu koridor kapsamında;

hayata geçecek Kars-Nahcivan Demiryolu Projesi,

tüm Avrupa’yı Nahçıvan üzerinden;

İran, Azerbaycan, Türkmenistan, Orta ve Güney Asya’ya bağlayacak.

Yine bir diğer önemli projemiz de;
Basra’dan Türkiye sınırına uzanan

kara ve demiryolu ulaştırma koridoru inşasına yönelik, ‘Kalkınma Yolu’. 

Kalkınma Yolu Projesi;
özellikle Çin ve Hindistan gibi büyük ülkelerden

Basra Körfezi üzerindeki FAW Limanı'na gelen ham madde ve mallar için

bir dağıtım merkezi olarak, çok önemli rol oynayacak" dedi. 

Bakan Uraloğlu,

"Basra Körfezi'nde elleçlenen bir ürün, buradan yüklendiğinde;
Türkiye üzerinden Marmaray sayesinde, hiç bir aktarma yapmadan Avrupa’ya ulaşacak.

Üstelik; ilerde,

Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde hayata geçireceğimiz demiryolu bağlantısı ile

İstanbul Boğazı üzerinde Marmaray’a alternatif ikinci bir demiryolu hattımız daha, olacak. 

Kalkınma Yolu Projesi;

hiç şüphesiz uluslararası güney-kuzey koridorları arasındaki

Uzak Doğu, Güney Asya ve Orta Doğu’yu Avrupa’ya bağlayacak

en iyi, en kısa ve en ekonomik yol olacak.

Orta Koridora yeni bir soluk getirecek Kalkınma Yolu Projesi'yle;
bölgemiz, yeni İpek Yolu’ndaki konumunu daha da güçlendirecektir.'' dedi.