Motorlu araç satıcılarını çatı kuruluşu olan

Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Başkanı Aydın Erkoç, 

sıfır araç arzındaki sorun çözülmedikçe,

ikinci elde fiyatların artmaya devam edeceğini belirtirken;
bu yılın tümünde; ikinci el pazarda satışların, 6.2 milyon adet dolayında beklediklerini bildirdi.

Sektörün 2022 yılı performansını değerlendiren Erkoç;

2021 yılının Eylül ayından itibaren,

9 ay boyunca büyüyen pazarın, son 6 aydır ise; daralmaya devam ettiğini belirtti.

Erkoç, bu yılın tümünde;
sıfır otomobil pazarının 600 bin adet,

ikinci el otomobil pazarının ise; 6.2 milyon adet dolayında gerçekleşeceğini öngördüklerini söyledi.

Sıfır araçlarda matrah düzenlemesi ile

ÖTV indiriminin piyasaya fazla yansımadığı,

sektörün canlanması için daha kalıcı çözümler gerektiğini belirten Erkoç,

şöyle konuştu:

“Sıfır araç arzında yaşanan sıkıntılar ve arzın talebi karşılayamaması;
ikinci el fiyatlarının da yükselmesine sebep olmuştu.

Arz talep dengesizliğinin yanı sıra,
döviz kurunun dalgalı seyri ve maliyet artışları da

fiyatların yükselmesinin en önemli sebeplerinden…

Son aylarda, tüketicilerde oluşan ÖTV indirimi beklentisi de

sektörü, durma noktasına getirmişti.

Maliye Bakanlığı tarafından yapılan ÖTV matrah düzenlemesiyle,

beklemede kalan vatandaşlar; araç ihtiyaçlarını karşılamak için bayilere gitti,

ancak; piyasada büyük canlanmanın olduğundan bahsetmek zor;

bu düzenlemenin, yaklaşık yüzde 10-15 oranında bir yansıması olduğundan bahsedebiliriz.

Çünkü; şu an, bayilerde araç bulunmuyor.

Bu yüzden, vatandaşlarımız ikinci ele yönelmeye devam ediyor.”

Erkoç, alım gücünün düşmesinin yanı sıra,
finansmana erişimde yaşanan sıkıntıların da piyasayı olumsuz etkilediğini belirterek;
“Bilindiği gibi; şu an faiz oranları çok yüksek, vade sayıları ise; çok az.

Vatandaşlar araç satın alıp ihtiyaçlarını karşılamak istiyorlar, ancak;
bankalardan kredi alırken, sorun yaşıyorlar.

Sıfır araç tedariki de her geçen gün zorlaşırken,

sektörü canlandırmak için daha kalıcı çözümler gerekiyor.

Banka faiz oranlarının düşürülmesi ve 

vade sayılarının artırılması, piyasalara olumlu yansıyacaktır” diye konuştu.

Sektörün en önemli sorunlarından birinin de;
kasko fiyatlarında yaşanan fahiş artışlar olduğunun altını çizen Erkoç, 

“Araç değerindeki artışların yanı sıra;
yedek parça fiyatları ve sigorta şirketlerinin hasar maliyetlerinin artması,

kasko fiyatlarının çok yükselmesine sebep oldu.

Son bir yılda, kasko fiyatlarında yüzde 300’ün üzerinde bir artış var. 

Geçmiş yıllarla kıyasladığımızda;
kullanıcıların yüzde 70’i kasko yaptırmıyor.

Trafikte, kaskosuz ve sigortasız araç sayısı çoğaldı” dedi.

Otomobil ekspertiz fiyatlarında da, fahiş fiyat artışları yaşandığına dikkat çeken Erkoç,

“Firmaların fahiş fiyatlar oluşturduğu yönünde

hem sektör temsilcilerinden,

hem de vatandaşlarımızdan şikayetler alıyoruz.

İkinci el yönetmeliğinde,

ekspertiz fiyatlarının tavan noktasının belirlenmesi ile ilgili bir madde var.

Bakanlığın bu durumu kontrol altına alması ve

tavan fiyatın belirlenmesi gerekiyor.

Nasıl ki; ekmek fiyatları kurumlar tarafından belirleniyorsa,

ekspertiz tavan fiyatlarının da standartlarına göre belirlenmesi lazım”

değerlendirmesinde bulundu.

TÜİK verilerine göre;
Ocak-Ekim döneminde ikinci el piyasada otomobil satışları,

geçen yılın aynı dönemine göre;
yüzde 10,1 artışla, 5 milyon 51 bin 591 adet;

minibüs, otobüs, kamyonet, kamyon, motosiklet vd. taşıtlarla birlikte toplam satışlar;
yüzde 12,1 artarak, 7 milyon 589 bin 721 adede ulaştı.

Bu dönemde en yüksek artış, yüzde 43’le motosiklet satışlarında yaşandı.

Otomotiv Sanayii Derneği’nin (OSD) Ocak-Kasım dönemi verilerine göre;
sıfır araç satışları ise; otomobilde geçen yılın eş dönemine göre;
yüzde 8,3 düşüşle, 549 bin 445,

toplam satışlar da yüzde 5,2 düşüşle, 771 bin 816 adet oldu.