Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), bu yılın ilk çeyreğine ilişkin;
Türkiye ekonomisi büyüme rakamını açıkladı.

TÜİK'in verilerine göre;
Türkiye ekonomisi, yılın ilk çeyreğinde yüzde 4 oranında büyüdü.

Türkiye ekonomisi,

2022'nin son çeyreğine göre ise; yüzde 0,3 büyüdü.

GSYH'yi oluşturan faaliyetler incelendiğinde;

2023 yılı birinci çeyreğinde, bir önceki yıla göre zincirlenmiş hacim endeksi olarak;

hizmetler yüzde 12,4,

mesleki, idari ve destek hizmet faaliyetleri yüzde 12,0,

finans ve sigorta faaliyetleri yüzde 11,2,

bilgi ve iletişim faaliyetleri yüzde 8,1,

diğer hizmet faaliyetleri yüzde 7,8,

inşaat yüzde 5,1,

kamu yönetimi, eğitim, insan sağlığı ve sosyal hizmet faaliyetleri yüzde 3,6 ve

gayrimenkul faaliyetleri yüzde 1,4 arttı.

Tarım sektörü yüzde 3,8,

sanayi ise; yüzde 0,7 azaldı.

Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış GSYH zincirlenmiş hacim endeksi,

bir önceki çeyreğe göre; yüzde 0,3 arttı.

Takvim etkisinden arındırılmış GSYH zincirlenmiş hacim endeksi ise;
2023 yılı birinci çeyreğinde bir önceki yılın aynı çeyreğine göre; yüzde 3,8 arttı.

Türkiye’de yabancı sahipli bir cruise gemisini işleten ilk firma olan

Camelot Maritime Kurucusu ve Yönetim Kurulu Başkanı

Kaptan Emrah Yılmaz Çavuşoğlu;
Türkiye’nin ilk çeyrek büyümesini değerlendirerek, şu bilgileri verdi: 

“Ülkemizin, genel bir turizm potansiyeli var.

Medeniyetlere beşiklik yapmış,

kadim topraklar üzerinde bulunuyoruz. 

Dünya kültürlerine başkentlik yapmış

kadim Anadolu;

yeraltı ve yerüstü kaynakları ile

bizlere tüm cömertliğini sunuyor.

Burada, bizim ne yaptığımız ya da;
ne yapamadığımız çok önemli…

Ülkemizin 3 tarafı denizlerle çevrili.

Ve, fakat; günün sonunda, ‘denize karadan bakan’ bir ülke olarak anılıyoruz. 

Daha çok denizin içinde olmalıyız,

hatta; denizin en dibinde yer alabilmeliyiz.

Daha çok denizlerimizin kıymetini bilmeli;

denizlerimize, yatırım yapmalıyız.

Uyuyan devi, uyandırmalıyız.

Turizm potansiyelimizi, doğru değerlendirmeliyiz.

Akdeniz Çanağı’nın en önemli ülkesiyiz.

Karadeniz gibi çok zengin ve özel bir denizimiz var, ayrıca.

İstanbul’dan Bodrum’a,

Kuşadası’ndan Samsun’a,

Bartın’dan Sinop’a kadar; çok özel sahil şehirlerimiz, limanlarımız var.

Özel sektör-KAMU iş ve güç birliği içerisinde hareket edersek;

mevcut turizm potansiyelimizi katlayabiliriz.

Uzun yıllardır; kruvaziyer turizmi ile iç içe olan,

deniz turizminin her kademesinde bulunmuş,

bu işin okulundan mezun olmuş, işin tezgahında pişmiş biri olarak;

Türkiye ekonomisinin, anahtarının;
deniz turizminde olduğunun altını, bir kez daha çizmek isterim.

3 tarafımız dünyanın en güzel denizleri ile çevrili,

ama; bir Denizcilik Bakanlığı'mız dahi, yok.

Denizcilik Bakanlığı'nın, acilen kurulması gerektiğini düşünüyorum.

Kurulacak Denizcilik Bakanlığı ile

deniz turizminin ivmeleneceğini ve

ülkemiz ekonomisine çok büyük katma değerler sağlayacağını öngörüyorum.

2021 yılında; 78 kruvaziyer gemisiyle, 45 bin 362 yolcu Türkiye’ye geldi.

2022’de ise; kruvaziyer gemi sayısı 12 katına çıkarak, 991’e yükseldi.

Yolcu sayısı, aynı dönemde; 22 katına çıkarak, 1 milyon 6 bini aştı.

2023 senesinde, kruvaziyer turizminin pik yapacağını düşünüyoruz.

Türkiye’de yerel yönetimleri, kruvaziyer turizmi konusunda cesaretlendirdik. 

Camelot Maritime’ın kruvaziyer gemisi olan Astoria Grande’de,

dünya standartlarının çok üstünde hizmetler sunuyoruz. 

Ülkemiz turizm işletmecilerinin, yerel yönetimler başta olmak üzere;
KAMU ile ortak hareket etmesi ve

ülkemizi, kruvaziyer turizminde 1 numaraya taşıması gerekiyor.”