gaziantep escort
Bugun...



İzmir Serbest Bölgesi (İZBAŞ), çevreyoluna ulaşım sorunu acil çözüm bekliyor


facebook-paylas
Güncelleme: 26-04-2023 08:52:16 Tarih: 08-04-2023 09:05

İzmir Serbest Bölgesi (İZBAŞ), çevreyoluna ulaşım sorunu acil çözüm bekliyor

16 kilometre mesafedeki İzmir çevreyoluna,

Seyrek Kavşağı’na kadar uzanan tek şeritli yol;
gün içerisinde yoğun araç trafiğine sahne olurken;

üretimi, istihdamı, ihracatı her geçen yıl artan,

Avrupa’nın en büyük rüzgâr türbin kanadı fabrikasına ev sahipliği yapan

İzmir Serbest Bölgesi (İZBAŞ)’ta üretilen dev rüzgâr türbini kanatlarının

İzmir ve Aliağa limanlarına ulaşımında da sıkıntı yaratıyor.

 

İZBAŞ Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Sevimli,

TPI Composites’in ürettiği ve uzunluğu 80 metreyi aşan kanatların, 

çevreyoluna ulaşımında yaşadıkları sorunun çözümü için

yetkilileri defalarca göreve çağırmalarına rağmen; bugüne kadar sonuç alamadıklarını söyledi.

 

 

Bir şerit gidiş bir şerit geliş olarak kullanılan yolu,

sadece İZBAŞ’ın değil;
Bakırçay Üniversitesi’nde eğitim alan öğrenciler,

Seyrek ve Maltepe’de ikamet eden vatandaşların da

kullandığına dikkat çeken Sevimli;
“5 binin üzerinde çalışanımızın yanında;

üretim yapan fabrikalarımızın tüm sevkiyatları,

bu yol üzerinden yapılıyor.

 

Bugüne kadar; merkezi ve yerel yönetimlere,

bu sorunumuzu defalarca anlatmamıza, rapor vermemize rağmen; çözüm bulamadık.” dedi.

 

Genişleme sahası olarak gördükleri bir buçuk milyon metrekare arazide,

birkaç yıl içinde ikinci İZBAŞ’ı inşa edeceklerini hatırlatan Sevimli,

10 binin üzerinde çalışanın daha İZBAŞ’ta istihdam edilmesi ile

mevcut yolun ihtiyacı karşılamaktan tamamen uzaklaşacağını kaydetti.

 

 

Rüzgâr endüstrisindeki gelişime paralel olarak;
türbin kanatlarının uzunluklarının da her geçen yıl artığına işaret eden Sevimli,

şu değerlendirmeyi yaptı:

 

“Genişleme sahamız olan arazide yatırım yapacak firmalar, ağırlıklı olarak;
yenilenebilir ve temiz enerji sektörüne 
ekipman üretimi yapan firmalardan oluşacak.

 

Bu üretimler türbin kanadı, kulesi, rotor, nasel, jeneratör gibi

büyük ölçekli üretimler olacak.

 

Birkaç sene içinde,

offshore (denizüstü) rüzgâr enerjisi santralleri için üretimler başladığında;
bu kanatların boyu, 80 metreden 120 metrelere ulaşacak.

O zaman sorun, daha da içinden çıkılmaz hal alacak.

 

Bunca yatırımı yapmayı başarmışken;
okyanusu geçip, derede boğulmak istemiyoruz.

Yaşanan manzara, gerçekten de ülkemize yakışmıyor.”







Etiketler :

FACEBOOK YORUM
Yorum

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER EKONOMİ Haberleri

Bizi Takip Edin :
Facebook Twitter Google Youtube RSS
YAZARLAR
ÇOK OKUNAN HABERLER
  • BUGÜN
  • BU HAFTA
  • BU AY
SON YORUMLANANLAR
HABER ARŞİVİ
HABER ARA